Luanda- A criação de uma base nacional de dados, disponível em tempo real em todas as unidades fiscalizadoras do trânsito para o controlo dos automobilistas e veículos, pode contribuir para uma maior eficácia na sua fiscalização.
Este ponto de vista foi apresentado nesta quarta-feira, pelo director de Trânsito, Tráfego e Mobilidade do Governo da província de Luanda, Jorge Bengue, quando apresentava, na Primeira Conferência Nacional Sobre Prevenção Rodoviária, o tema “Gestão do Trânsito em Luanda”.
Jorge Bengue disse que para tal, deve-se melhorar os níveis de coordenação entre os sectores que intervêm nas questões da mobilidade urbana, sobretudo na fase de elaboração de projetos de vários Ministérios como os da Construção, Transportes, Interior, MAT e governos províncias para facilitar a gestão do trânsito.
Considerou que Luanda não é uma das piores cidades em relação a outras do mundo garantindo ser necessário que se apetrecha os serviços de fiscalização de trânsito com material de nova tecnologia, por forma a permitir que se faça o devido controlo do tráfego.
Apontou algumas politicas para a gestão do trânsito em Luanda, como a formação de quadros, nos mais variados níveis em planeamento, gestão de tráfego e do sistema de transporte e operacionalizar o “Fundo Rodoviário” para se dar outro dinamismo ao programa de manutenção das estradas.
Outras medidas que podem, eventualmente, concorrer para o desanuviamento do tráfego passam, no entender de Jorge Bengue, pela retirada de armazéns no casco urbano, execução do projeto de semaforização da cidade de Luanda e proibição de circulação de veículos pesados de mercadorias no anel definido.
A primeira Conferência Nacional sobre Prevenção Rodoviária, que Luanda albergou terça-feira e quarta-feira, examinou uma série de situações que têm contribuído para os altos níveis de sinistralidade no país e as medidas mais pragmáticas para inverter o actual quadro. (portalangop.co.ao)
