Sob tutela do Instituto Nacional de Estradas de Angola (INEA) o ambicioso projecto já contemplou cerca de 300 quilómetros e está a permitir a livre circulação de pessoas e mercadorias.
O programa de construção e reabilitação das estradas na província do Moxico permitiu a execução de mais de 300 quilómetros, entre estradas secundárias e terciárias, o que está a contribuir para a circulação de pessoas e mercadorias.
A nível da província estão a ser intervencionados os troços Luena//Camanongue, Kamanongue//Dala, Luena/Lucusse, Lucusse//Lumbala-Nguimbo,Lucusse//Lumbala-Kaquengue,Ninda//Lumbala-Nguimbo, Luau//Cazombo e Cazombo/Lumbala Kaquengue.
O director provincial do Instituto Nacional de Estradas (INEA), David Tito, disse ao JE que o programa de construção e reabilitação de estradas está a diminuir o tempo de viagem e os altos custos no aluguer de viaturas para a transportação de diversos tipos de mercadoria. O gestor esclareceu ainda que, além da aplicação do tapete asfáltico em vários troços, compreendendo uma extensão de 308 quilómetros de estradas, foram igualmente executadas mais de 500 quilómetros de terraplanagem.
Avanço das obras
Por outro lado, o director do Inea afirmou que os trabalhos nos vários projectos estão a decorrer a bom ritmo, principalmente no troço Luena/Lucusse. A estrada Luena/Kamanongue está praticamente concluída, faltando apenas as valas de drenagem e a sinalização da via. As obras de reabilitação do troço Lucusse//Lumbala Nguimbo que arrancaram no ano passado numa extensão de 220 quilómetros, decorrem sem sobressaltos pois que neste momento estão a ser feitos os trabalhos de desmatação e terraplanagem. A conclusão de todas as obras de estrada em curso na província será no final de 2014, com excepção do troço Luena/Dala que vai terminar no mês de Dezembro.
Pontes
Ainda no âmbito da requalificação de infra-estruturas rodoviárias, estão a ser construídas em várias zonas da província 23 pontes de betão armado, das quais 14 estão já concluídas, com realce para a ponte sobre o rio Zambeze, uma das infra-estruturas de maior envergadura na província, que foi concluída no passado mês de Agosto.
O empreendimento é de betão e tem 160 metros de cumprimento e 11 de largura, com duas faixas de rodagem de 7 metros, sendo três e meio para cada lado.
A infra-estrutura substituiu a ponte metálica existente e vai facilitar a circulação de pessoas e mercadorias entre os municípios do Luau, Luacano e a República vizinha da Zâmbia.
Para imprimir maior fluidez em algumas localidades consideradas críticas, o governo da província vai construir 14 pontes de betão na estrada que liga a comuna do Lucusse e Lumbala Nguimbo, município dos Bundas.
O governo do Moxico tenciona, até 2017, a reabilitação de todas as estradas secundárias e terciárias e ainda a intervenção no troço Moxico/Bié e das estradas transafricanas, para permitir a comunicação entre Angola/República Democrático do Congo/Zâmbia.
David Tito entende que o desenvolvimento de qualquer país depende sobretudo de boas vias de comunicação, por isto, disse: “o Executivo angolano está a trabalhar no sentido de resolver alguns dos principais problemas que afligem a população, e a reabilitação e a construção das estradas são prioridade”. LINO VIEIRA (Jornal de Economia & Finanças)
