As sobrecargas de veículos pesados constituem um dos factores que concorrem para degradação das estradas, considerou hoje, quarta-feira, em Luanda, o engenheiro Fernando Bonito.
O engenheiro teceu tal consideração quando dissertava o tema “Caso de estudo, o efeito da sobrecarga na vida útil dos pavimentos rodoviários”, à margem do II seminário Internacional de Estradas, promovido pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA), em alusão aos 28º aniversário da criação da instituição, assinalado a 17 do corrente mês.
Segundo disse, as estradas são feitas em base de pressupostos como volume de carga, tráfego, frequência, capacidade, entre outros.
Na sua óptica, a estrutura do pavimento tem que estar de acordo com o nível de tráfego e com as características do tráfego que vai utilizar, porquanto o controlo do excesso de carga, nas estradas, a nível nacional deve ser rigoroso.
” A circulação de veículos pesados com sobrecargas no país é um problema que urge resolver, visto que este aspecto contribui significativamente para a redução da vida útil dos pavimentos rodoviários construídas mediante aplicação de fundos públicos”, sublinhou.
Disse por outro lado, que a realização regular de estudos de tráfegos é importante quer para a classificação e categorização das estadas do país, bem como elemento fundamental na elaboração dos projectos de execução.
O evento, que decorreu sob o lema ” INEA 28 anos unindo o país ponto a ponto”, abordou temas relacionados com o controlo da qualidade das obras de estradas, efeitos das sobrecargas na vida útil dos pavimentos rodoviários, bem como os modelos de conservação de estradas, contou com a participação de palestrantes nacionais e estrangeiros. (Angop)