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Eixo africano abre mercado

20130215071513transportesApós dois dias de intensas discussões e negociações realizadas na cidade portuária do Lobito, os peritos em matéria de transportes de Angola, RDC e Zâmbia, remetem hoje, para aprovação e assinatura dos respectivos ministros, o instrumento jurídico visando um acordo entre os três Estados para a reabilitação do Corredor de Desenvolvimento do Lobito.
Os ministros dos Transportes de Angola, Augusto Tomás, da República Democrática do Congo, Justin M. Kongo, e da Zâmbia, Yaluma C. Bwalya, recebem das mãos dos peritos um dossier que engloba, entre outros assuntos, a “Dinamização do Corredor do Desenvolvimento do Lobito, o Estabelecimento de Mecanismos de Gestão do Corredor e o Plano Integrado para Reabilitação, Manutenção e Administração da Rede de Infra-Estruturas de Transportes do Corredor do Lobito”, entre outros, como a revisão do Projecto do Memorando de Acordo (MDA, sigla em inglês).
Os especialistas trabalharam no desenvolvimento de um plano integrado para construção, reabilitação e financiamento da rede ferroviária do Corredor do Lobito, que inclui programas de reabilitação ferroviária em Angola, do Lobito ao Luau, na República Democrática Congo, de Diloto até Lubumbashi, e na Zâmbia, a construção da “North Western Railwaiy” de Chingola, passando pelo posto de fronteira em Jimbe e ligando directamente à rede ferroviária do Caminho de Ferro de Benguela (CFB) até à cidade portuária do Lobito.
Durante as conversações, iniciadas na quarta-feira, as partes abordaram a criação de serviços nos seus territórios que sirva e interligue com a rede e sistemas de transportes do Corredor de Desenvolvimento do Lobito. A Angop informou que a comitiva da República Democrática do Congo encontra-se já na capital angolana desde a noite de quarta-feira, encabeçada pelo titular da pasta dos transportes.
O ministro zambiano dos Transportes, Yaluma Christopher Bwalya, que chefia uma delegação do seu governo, foi recebido no Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro pela embaixadora de Angola na Zâmbia, Balbina Dias da Silva, acompanhado pelo director de intercâmbio do Ministério dos Transportes, César Ferreira, e diplomatas zambianos acreditados no país.
A linha férrea do Lobito ao Luau já tem concluídos 80 por cento dos 1.337 quilómetros, anunciou na quarta-feira o director do Instituto Nacional dos Caminhos de Ferro de Angola (INFA), Júlio Bango. Falando à margem da reunião de peritos, que prepara o encontro de ministros da SADC cujos países estão ligados ao corredor de desenvolvimento do Lobito (Angola, RDC e Zâmbia), o director do INFA disse que, se não fossem os constrangimentos provocados pelas chuvas que se abatem sobre a região leste do país, as obras de montagem de linhas, travessas de betão, sinalização e telecomunicações já estariam concluídas.
“Já devíamos ter chegado ao Luau, mas tivemos alguns constrangimentos causados pelas chuvas. Pensamos que, a breve trecho, as obras estão concluídas e estamos ligados à República Democrática do Congo por via férrea”, afirmou o responsável à Angop. As obras de reabilitação e construção do Caminho de Ferro de Benguela já atingiram a cidade do Luena, província fronteiriça do Kuando-Kubango, e o comboio já opera nesta região, reiterou Júlio Bango. Questionado sobre as infra-estruturas férreas da República Democrática do Congo e da Zâmbia, Estados integrados no Corredor de Desenvolvimento do Lobito, o gestor sublinhou que os técnicos desses países deram a conhecer esses dados durante a reunião de peritos. A reabilitação e construção do Caminho de Ferro de Benguela está a ser feita através de um financiamento do Eximbank da China.

(*) Com Angop

(jornaldeangola.com)

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