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TGV. Bruxelas contraria governo e avisa que novo financiamento ainda não foi aprovado

Portugal já perdeu verbas das redes transeuropeias, mas ainda não garantiu alternativa porque o novo mecanismo (CEF) ainda tem de ser aprovado pelo Parlamento e pelo Conselho Europeu.

Ainda não há garantias de financiamento comunitário para um novo, ou reformulado, projecto de alta velocidade ferroviária português de mercadorias, uma vez que o de passageiros está fora de questão.

Um porta-voz do comissário europeu com o pelouro dos transportes, que também é vice-presidente da Comissão, Siim Kallas, reconhece que a futura Connecting Europe Facility (CEF) pode vir a financiar projectos em Portugal até 85% do total. No entanto, acrescenta Dale Kidd em resposta ao i, este mecanismo “ainda não foi aprovado pelo Parlamento e pelo Conselho Europeu”. O mesmo responsável confirma ainda que as verbas atribuídas a linhas nacionais de TGV foram reduzidas o ano passado devido a atrasos na execução dos projectos que teriam de ter obra em 2015. Portugal tinha assegurado fundos de 423 milhões de euros para a rede de alta velocidade, dos quais cerca de 270 milhões de euros foram atribuídos à ligação Lisboa/Madrid. Destes, quase 200 milhões de euros foram afectos ao troço Poceirão/Caia que o actual governo decidiu cancelar e reavaliar.

O programa sucessor das Redes Transeuropeias tem uma proposta de orçamento de 50 mil milhões de euros para o período entre 2014 e 2020, mas o pacote final dependerá do acordo sobre o próximo ciclo de financiamento comunitário (ver texto do lado). Só depois poderá analisar e aprovar candidaturas a projectos concretos. Ler mais

(ionline.pt)

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