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Terminal Oceânico de Porto Amboim garante distribuição de combustíveis

O Terminal Oceânico de Porto Amboim (TOPA), implantado nos arredores daquela cidade, é actualmente o principal ponto de recepção, armazenamento e distribuição de combustíveis na região centro e sul do país.
Com uma capacidade instalada de 35.450 metros cúbicos de combustíveis como gasóleo, gasolina e petróleo iluminante, o terminal fornece as províncias do Kwanza-Sul, Kwanza-Norte, Malange, Lunda-Norte, Lunda-Sul e Moxico. Incluem-se nessa lista clientes das províncias do Huambo, Benguela, Luanda e Huíla.

Em funcionamento desde 1984, o Terminal Oceânico de Porto Amboim é detido pela Sonangol Logística, mas foi inicialmente criado para abastecimento das Forças Armadas estacionadas no centro e sul de Angola, durante o  período de guerra. Com a paz definitiva no país, em 2002, o TOPA afirmou-se para responder aos desafios de reconstrução nacional.

Para se adequar aos desafios e corresponder aos padrões internacionais para empreendimentos do género, o terminal passou por uma autêntica revolução tecnológica que permite o seu funcionamento integral e eficaz.
O superintendente, Humberto Esperança, considera que  a afirmação da empresa foi fruto de intenso trabalho desenvolvido pelo Executivo e, em particular, a Sonangol Logística, dando resposta às solicitações das empresas e populações da região centro e sul do país.

Humberto Esperança orgulha-se do crescimento actual da empresa, que garante  a distribuição dos combustíveis com celeridade e segurança. “O actual crescimento da empresa nas vertentes estruturais e tecnológica é um orgulho merecido de uma empresa de direito angolano”, frisou o superintendente, tendo sublinhado que atingiu uma dimensão única no país.

O superintendente disse ao Jornal de Angola que o TOPA não está a funcionar a 100 por cento e dentro das suas capacidades instaladas, por falta de pessoal qualificado. Para se ultrapassar esta dificuldade, apontou como desafios a continuação da formação de técnicos angolanos, a criação de mecanismos que possam rentabilizar cada vez mais a empresa para propiciar o retorno do capital investido e adequar os “modus operandi” para que possa fazer face à concorrência do mercado aberto.

Para garantir a segurança no processo de transporte dos combustíveis, defendeu  a aplicação do Decreto-Lei nº57/2008 que estabelece as normas sobre o estado das viaturas das operadoras envolvidas.

Responsabilidade social
O TOPA tem uma intervenção significativa junto das populações da cidade e arredores da sede do município.  Das acções desenvolvidas, destacam-se a intervenção no sistema de captação e tratamento de água potável, construção de três escolas primárias e residências para os seus professores e outras acções relacionadas com a protecção ambiental e os objectivos desenvolvimento humano.

Humberto Esperança garantiu que a empresa vai continuar a apostar, com as autoridades administrativas do município, em projectos de  desenvolvimento das comunidades. “Além de ajudar as populações na sua auto-estima e actores sociais de desenvolvimento, temos o dever de passar as nossas experiências às futuras gerações”, disse.  (jornaldeangola.com)

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